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商品訊息描述

舖棉七件式床罩組採用化纖(斜紋布)製作,主要訴求年輕及時尚的流行花款。針對台灣海島型氣候季節的變化,推出符合四季使用的商品組合,同時,在花款的設計上,融入時尚流行元素,運用獨特設計手法,結合多樣元素,設計出美輪美奐的各式床品,以平實的價位提供消費者高品質的寢具選擇,讓您在每個季節均能享受到美觀舒適的寢具用品,擁有品味的居家生活!四季商品組合,清洗容易、收納方便,透氣舒適,提升睡眠品質。

◆絕對舒適的如體膚之感,經高科技壓光後處理,手感細柔厚實,布料光澤度絕佳,較一般棉布更具華麗感。呈現絕佳的艷度及立體的真實美感。

◆寢飾風格,質地細緻,觸感極佳,充滿春天溫柔舒適,簡單時尚設計,充分表現出現代寢具商品重視室內空間搭配,視覺感受的需求。

◆高級裁縫,車工細膩,每個地方都是精心設計,能表現現代人的生活節奏相應於繁忙、複雜及充滿不確定的職場環境回家之後便希望能擁有一個單純、明確、適合放鬆自我的居家空間。

◆被套拉鍊為隱蔽式作法,身體細嫩的肌膚不會接觸到冰冷的拉鍊,讓睡眠更舒適;歐式全舖棉大罩裙擺雅緻造型的床裙,氣派之中透露著典雅;兩用床四角皆有綁繩設計,方便固定被胎,典雅細緻的造型。





商品訊息特點









◆內容件數:舖棉兩用被x1、舖棉床罩x1、舖棉枕套x2、薄枕頭套x2、舖棉抱枕x1(含枕心x1)/七件式一組
◆商品材質:100%化纖(斜紋布)
◆內容件數:加大尺寸(正負3cm)
舖棉兩用被 6x7 尺/180x210 公分
舖棉床罩 6x6.2 尺/180x186 公分 (可包覆床墊高度26-27公分,床裙高度約45公分)
舖棉枕套 45x75 公分
薄枕頭套 45x75 公分
抱枕 (含枕心)
◆隱密式床包收縮帶:有
◆被套內綁繩:有,四角
◆顏色:請參考花色說明圖 (網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色佳)
◆清潔保養方式:可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白 ( 請勿使用超過40度c的溫水洗滌 )
◆商品製作時,布料為大量裁剪,故花紋因裁剪可能會不同位置(指布料位置會與圖片不同-但布料是一樣的)。
◆產品圖僅供參考,實際內容以上述為主。
◆注意事項:商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒桃園報導】國發會於今(18)日下午召開桃園鐵路地下化審查會議,桃園市長鄭文燦親自率領市府團隊出席,地下化方案今天正式審查通過。有關經費分擔比例部分,鄭文燦指出,該計畫總經費約964.09億元,分攤比例按交通部審核通過的版本,中央分擔490.42億元,桃園市政府編列229.63億元,自償性經費為181.68億元,則將由軌道基金支應,但分攤比例最終仍必須由行政院核定,市府會與行政院進行溝通。

鄭文燦表示,今日國發會審議桃園鐵路地下化方案可行性報告正式定案,核定後由交通部主導後續綜合規劃。這個計畫從新北市鳳鳴站開始,到桃園市平鎮站,全長約17.95公里,其中包括桃園、內壢及中壢等3個原有車站,並增設新北鳳鳴、桃園中路、永豐、中原、平鎮等5個通勤站。鐵路地下化打通前後站、融合南北區,讓中壢與桃園結合成為一個完整的都市,也可把鐵路噪音及空間阻隔等因素徹底消除,地下化將消除20個平交道、8座陸橋、8處地下道,讓桃園的都市發展獲得嶄新的起點。

鄭市長說,鐵路地下化是桃園都市發展的百年建設,該計畫從新北市鳳鳴段開始,到桃園平鎮段,整個鐵路地下化沿線經過的地方,都是桃園的人口密集地帶。桃園市人口數約214萬人,其中約153萬人聚集在鐵路沿線的都會區。其中,桃園火車站會與綠線、棕線接軌,桃園站將成為一個猶如「新板特區」的「桃園新站」,市府會採都市更新及聯合開發的方式,與台鐵局共同創造一個全新風貌的桃園新站。事實上,桃園站也是全國旅運量僅次於台北站的第二大站,相信未來會展現不同的面貌。另外中壢火車站會與機場捷運A23站共構,未來也是非常重要的交通樞紐。

立法委員鄭寶清表示,桃園鐵路地下化可以創造就業機會,繁榮經濟,雖增加約600億元建設經費,卻可獲得3,000億元收益,「用小錢博大錢」創造更多效益,是台灣建設的典範。桃園鐵路改採地下化,為桃園帶來許多效益,包括站體開發、讓桃園都市發展不因鐵路分割受到局限、降低鐵路沿線噪音等,並創造20公里林蔭大道,為桃園市景觀最佳示範。桃園鐵路地下化是帶動國家經濟發展的助力,希望後續建設能夠加快加速,桃園將會大幅改變。

立法委員鄭運鵬表示,2年前鄭市長上任後就力推鐵路地下化,經過2年的努力,國發會終於審查通過「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫改採地下化可行性研究報告」。桃園鐵路地下化後所帶來的效益,將不亞於台北市市民大道的效益,計畫內容可以看到桃園的人口政策、產業政策、都市規劃等,十分具有遠見。

(自立晚報20170118)

中國時報【王姿琳╱台北報導】

稅收連3年超徵逾千億!財政部昨(11)日公布去年稅收達新台幣2兆2,020億元,續創新高,也較預算數超徵1,054億元。不過,去年股市、房市不振,拖累證交稅、土增稅稅收,分別短徵180億元、138億元,前者僅708億元,創11年來新低。

財政部統計處副處長許瑞琳說,昨日公布的稅收結果為初估,若加計海關、國稅局及部分稅款延後入帳確認後,實際稅收情形本月25日出爐。若以前5年調整期間平均入帳稅款174億元來推估,去年約可超徵1,200億元。

對稅收連年超徵,引發外界還稅於民聲浪興起,財政部官員解釋,近3年超徵稅數字看似亮眼,但我國1年以上非自償性債務未償餘額已達6兆元以上,即使稅收超徵,「連還債都不夠了」。

去年全國稅收2兆2,020億元,年增671億元,續創歷史新高,且創下連3年較預算數超徵千億元佳績。許瑞琳說,上次出現稅收連3年超徵千億元紀錄,可回溯2005年至2007年扁政府執政時期。

各項稅目中,贈與稅、遺產稅、地價稅、營所稅、綜所稅、房屋稅、使用牌照稅與貨物稅皆較預算數超徵,實徵淨額占預算數比例101.4%~202.5%不等;且營所稅、綜所稅、贈與稅、營業稅、地價稅、房屋稅及使用牌照稅等7項稅目,皆創歷史新高紀錄,稅收績效亮眼。

另許瑞琳也坦言,即便加計稅款調整期,土增稅、證交稅仍達標無望。主因去年起實施「房地合一」稅,故前年12月移轉件數劇增、墊高基期,加上今年經濟景氣疲弱,房地產交易轉趨清淡,全年實徵淨額834億元,年減逾2成。

至於證交稅,由於去年上市櫃股票日均量年減167億元,全年證交稅收僅708億元,較預算數短徵180億元,更創2006年以來新低,甚至比2012年馬政府推動證所稅,導致台股量能下滑時期還要低。

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